AlexolБлог

Китай выпустил положение, запрещающее его 2,3 млн. солдат создавать свои веб-сайты или вести блоги, тем самым еще более ужесточив интернет цензуру в стране.

“Солдаты не могут открывать блоги в сети Интернет независимо от того, как он или она делает это – в качестве солдата или нет”, говорит Ван Лонг, политический комиссар Народно-освободительной армии.

“Интернет является сложным инструментом и мы должны быть защищены от онлайн-врагов”, сказал он, ссылаясь на озабоченность по поводу военной “конфиденциальности”.

Новые правила, изложенные в пересмотренном положении министерства внутренних дел, вступили в силу 15 июня. В Китае действует широкая система веб-цензуры, которую иногда называют “Великий Firewall”, что блокирует доступ к содержанию, которое считается неприемлемым, начиная от порнографии до политического инакомыслия.

В то же время, правительство Китая настаивает на том, что “гарантирует свободу слова в интернете, а также право общественности на информацию и право быть услышанными”.

Последние события происходят после знаменитых разбирательств с Google по поводу веб свобод в начале этого года, которые привели к тому, что гигантской американской компании пришлось свернуть свое поисковое представительство в Поднебесной.

Получил я наконец-то права на вождение авто категории B, поэтому могу спокойно рассказать о том, как происходил процесс учебы, сдачи экзаменов и что, собственно, мне в нем не понравилось. Информация полезна будет жителям Киева, планирующим идти в автошколу.

Выбор автошколы

Автошколу я нашел через интернет. Было два требования – близкое расположение к дому и небольшая стоимость обучения. Под эти критерии отлично подошла автошкола Онега. Уверенность в правильности выбора добавляло то, что эта школа одна из самых старых в Киеве, с широкой сетью филиалов по всему городу, в интернете полно положительных отзывов, а главное цена – дешевле нигде не было (1800 грн. с учетом скидки как “пришедшему с сайта“). Записался.

Обучение теории

За 2 с половиной месяца было 10 пятичасовых занятий (воскресная группа), из которых два я благополучно пропустил. Дополнительно потратился лишь на книгу дорожных правил и знаков – если не ошибаюсь 30 грн. От диска за 50 грн. отказался. Зачем, если есть интернет (и знания как его использовать)? В тот же день на ex.ua скачал Харьковские билеты 2010.

В целом, не смотря на постоянное полусонное состояние и непреодолимое желание сомкнуть глаза (все таки утро воскресенья, 5 часов сидеть за партой…), качество преподавания оцениваю на пять с плюсом. Учитель – Игорь Андреевич – разбирал весь материал, что называется, по полочкам, отвечал на любые вопросы, приводил в тему различные интересные истории, заставлявшие порой улыбнуться, а то и просто, извините, поржать.

Обучение вождению.

Как и теория, количество практики составляло 10 занятий.В удобное для меня время я договаривался и приходил в назначенное место (двор школы возле КПИ), где инструктор обучал азам вождения, сначала на площадке, потом и по городу. В принципе, ничего сложного не было, хотя до этого я ни разу не садился за руль. Что касается самого инструктора – видно, что человек знает свое дело хорошо, но не без своих странностей. Манера обучения не всякому понравится.

Сдача экзаменов.

Вот мы и подошли к самому главному. Сдача внутренних экзаменов – это нечто. Во-первых, оказалось, что на теории надо сдавать не только Харьковские, но и Киевские билеты…2006 года. Но это мой личный прокол, об этом говорили в школе как раз тогда, когда меня не было. Во-вторых, довольно интересно построена система сдачи практики. Не сдаешь с первого раза, на пересдачу приноси 100 грн. И так, внимание (!), можно ходить ДО БЕСКОНЕЧНОСТИ (администратор именно так и сказала). Сам понимаете В ЧЕМ заинтересованы те, кто принимает экзамен.

Неужели это разрешено законом? А деньги, деньги на пересдачу платятся в банк с примечанием к платежу “За обучение в школе…”. За какое такое обучение?

Вообщем, думаю, понятно к чему я клоню. Деньги гребут валом. И я не буду рассказывать про экзамен в самом ГАИ – там не менее жестко. Намекну лишь, что люди из школы в отличных отношениях с людьми из ГАИ. СИСТЕМА “работает”.

Подытожу свой отзыв об автошколе Онега следующим образом – Онега отличный вариант для тех, кто уже уверенно водит автомобиль, или же просто хочет пойти подучить теорию. Для всех остальных совет – готовьтесь к непреднамеренным немалым расходам. А лучше присмотритесь к другим школам.

Лично я в Онегу сейчас бы не пошел. И никому не советую.
—
Кстати, защитил диплом. Теперь я бакалавр экономики и предпринимательства. Вот так-то. А дальше продолжать собирать корочки не планирую. Пока.

Дождались таки. Главные улучшения – мультисайтовость (можно запустить несколько сайтов с одной инсталляции), более удобный интерфейс, управление темами, плагинами т.д. Смотрим:

Русскую локализацию пока еще не сделали, посему сейчас можно скачать только английскую версию.

Система развивается и это хорошо. Буду ли я обновлять все свои сайты на ВП до новой версии? Пока не считаю нужным, почитаю сначала отзывы “первопроходцев” о нагрузке и ресурсопотреблении – если оные уменьшились, задумаюсь. Но безусловно то, что свои новые блоги/сателлиты/сдлы буду делать уже на новой WordPress 3.0 “Thelonious”.
—
А партнерка Luxury Cash проводит конкурс с приятными денежными призами. Не упусти свой шанс!

За кого болеете? Кто станет обладателем кубка?

Я неоригинален, в порядке моих предпочтений – Испания, почти все европейские сборные и… Австралия (там выходец из Украины играет, одна из главных потенциальных звезд родины кенгуру:)).

А между тем в Киеве на рынке секонд-хенд, что на шулявке, продавцы вместо работы ръяно поддерживали “своих”, африканцев…